주행 중 휙휙 바람 소리? 풍절음 원인과 방음 해결 방법 총정리

고속도로를 달리거나 창문을 닫아도 차량 내부에서 휙휙 바람 소리가 들린다면 풍절음을 의심해야 합니다. 풍절음은 단순한 불편함을 넘어 장거리 운전 시 피로를 높이고, 차량의 기밀성 문제로 이어질 수 있습니다. 이번 글에서는 풍절음 원인과 해결 방법을 체계적으로 정리했습니다.

1. 도어 고무 몰딩 노후

가장 흔한 풍절음 원인은 도어 몰딩의 노후입니다. 고무가 딱딱해지거나 찢어지면 밀착력이 떨어져 바람이 틈새로 들어오게 됩니다. 교체 비용은 크게 부담되지 않아 가장 먼저 점검할 부분입니다.

2. 창문 유리 틈새

창문을 올릴 때 유리와 프레임 사이의 틈이 발생하면 고속 주행 시 바람이 유입됩니다. 특히 오래된 차량에서 흔히 발생하며, 유리 가이드 교체나 실리콘 보강으로 해결할 수 있습니다.

3. 루프랙·썬루프 구조

루프랙이나 썬루프 장착 차량은 풍절음이 더 잘 발생합니다. 공기 저항이 커져 바람이 부딪히는 소리가 실내로 유입되기 때문입니다. 방풍 커버를 추가하거나 내부 방음 처리가 필요합니다.

4. 사이드미러 공기 저항

사이드미러는 주행풍을 직접 맞는 부위라 소음을 유발합니다. 고속에서 “휘잉” 소리가 심하다면 미러 디자인이나 틈새 실링 문제일 수 있습니다. 보조 윈드 디플렉터 설치도 효과적입니다.

5. 차체 패널 유격

사고 수리 차량이나 오래된 차는 패널 사이 유격이 커져 풍절음이 발생할 수 있습니다. 도어와 휀더, 본넷 사이 간격이 일정한지 확인하고, 필요한 경우 패널 정렬 작업을 해야 합니다.

6. 하부 언더커버 손상

차량 하부 언더커버가 손상되거나 떨어지면 공기가 빠르게 흘러가면서 소음을 유발합니다. 단순한 잡음으로 오해하기 쉽지만, 고속 주행 시 진동과 함께 풍절음을 크게 키울 수 있습니다.

7. 타이어 노면 소음과 구분

바람 소리와 타이어 노면 소음을 혼동하는 경우가 많습니다. 풍절음은 속도 증가에 따라 일정하게 커지고, 노면 소음은 도로 상태에 따라 달라집니다. 구분 후 원인을 찾는 것이 중요합니다.

8. 방음 패드·방풍재 보강

도어, 대시보드, 휀더에 방음 패드를 추가하면 풍절음을 줄일 수 있습니다. 특히 도어 방풍재 보강은 체감 효과가 크며, DIY 작업으로도 가능합니다.

9. 창문 틈 방풍 테이프

비교적 간단한 방법으로 방풍 테이프를 창문 틈에 부착하면 소음을 크게 줄일 수 있습니다. 다만 과도하게 붙이면 창문 작동에 지장을 줄 수 있으므로 주의가 필요합니다.

10. 전문 방음 작업

기본 조치로도 해결되지 않는다면 전문 방음샵에서 전체 방음 작업을 고려할 수 있습니다. 비용은 높지만 고속도로 장거리 운행이 잦은 운전자에게 효과적입니다.

11. 예방 관리

세차 시 도어 고무 몰딩에 실리콘 윤활제를 발라주면 경화와 갈라짐을 예방할 수 있습니다. 정기적인 관리가 풍절음 발생 자체를 줄이는 가장 확실한 방법입니다.

자주 묻는 질문 (Q&A)

질문	답변
Q. 풍절음이 정상 범위일 수도 있나요?	차종과 속도에 따라 어느 정도 풍절음은 정상입니다. 하지만 100km/h 이하에서도 심하다면 점검이 필요합니다.
Q. 방풍 테이프로만 해결 가능한가요?	간단한 풍절음은 개선되지만, 루프랙·사이드미러 원인이라면 전문 방음이 필요합니다.
Q. 신차인데도 바람 소리가 납니다. 불량인가요?	신차라도 도어 몰딩 불량, 조립 유격으로 풍절음이 날 수 있습니다. 보증 수리 가능성을 확인하세요.

핵심 요약

체크 포인트	내용
도어 몰딩	노후·손상 시 풍절음 발생, 교체가 가장 확실한 해결책
창문·사이드미러	유리 틈새·미러 공기 저항으로 발생, 방풍재 추가로 개선
전문 방음	고속 주행 소음 개선에 효과적, 장거리 운전자 추천

※ 본 글은 정보 제공 목적이며, 실제 풍절음 정도는 차량 상태와 환경에 따라 다릅니다. 이상이 지속된다면 정비소 점검을 권장합니다.